2022年5月23日 星期一

環球供應鏈的兩極化.

點兩極化? 生產準時(JUST-IN-TIME)來配合整條生產鏈(唔可以太早, 唔可以遲, 唔可以責死太多存貨, 唔可以食死左D資金係存貨度)果D, 同埋果D唔洗咁點準時果D. 

第一種生產鏈係需要係好好物流網絡果D地方生產, 準時生產, 準時出貨, 準時去到生產鏈下一個廠家手中. 即係.... 這些留係長三角/ 珠三角/環孛海這些物流交通好的地方. 大多係高價工業產品.

第二種就係珠三角騰籠換鳥換左北上去內地果D, 這些係較低的衣衣紡織品, 低級工業產品.

其實這個趨勢, 已經係上邊出現左,不過, 現在講緊, 這些事情將會在其他國家出現, 很多國家裡, 可能只有一小部份地區, 物流交通可以同長三角/ 珠三角/環孛海相比, 其他地區交通落後, 可能連電都唔夠. 

咁, 其實, 印度印尼越南這些國家夠唔夠物流交通好的地方, 來取代長三角/ 珠三角/環孛海? 這個真係可能要睇耐D先知, 不過, 短期內可能唔夠(這2-3年內), 即是全球供應鏈有2-3年會吃緊喎! 尤其高端產品. 家陣所有野都會好貴了, 大家真係要打醒12分精神.

PS: 睇現在個勢頭, 上邊已經決定不再做低工業生產的外貿了, 不再外國買家生產低價的產品, 只是佢地咁樣同外交惡呢, 令佢地也失去左其他大量高價產品的訂單了, 可能佢地一早已經預左咁樣發生了.

現在大家最大要克服的, 唔係高物價, 而係很多人內心的不安和焦慮! 包括消費者/生產商/物流商.




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